Beschreibung
Standheizung unters Auto. Aber bitte ordentlich.
Der Vandalierer Labs PROTECT ist unser Einbauflansch für den geschützten Unterflur-Einbau geeigneter Luftstandheizungen. Statt Verbrennungsluft, Abgas, Kraftstoffleitung, Pumpen-Steuerleitung und Befestigung einzeln am Fahrzeugboden anzureißen, bündelt der Flansch die erforderlichen Schnittstellen in einer sauberen Einbaulösung.
Mehr Tiefe, wenn der Aufbau sie braucht
Die 153-mm-Ausführung bietet die größere Flanschtiefe für entsprechende Bodenaufbauten und Einbausituationen. Vor dem Einbau müssen Bauraum, Heizungstyp, Bodenaufbau und die vom Heizungshersteller geforderten Abstände geprüft werden.
Wichtig beim Einbau
Der Flansch ersetzt nicht die Montage- und Sicherheitsvorgaben des jeweiligen Heizungsherstellers. Abgasführung, Verbrennungsluft, Kraftstoffversorgung, elektrische Leitungen, Abdichtung und Befestigung müssen entsprechend der Herstellerunterlagen und der konkreten Fahrzeugeinbausituation ausgeführt werden.
Sicherheit
Montage nur durch fachkundige Personen. Abgas darf unter keinen Betriebsbedingungen in den Fahrzeuginnenraum gelangen. Leitungen sind gegen Hitze, Scheuern, mechanische Beschädigung und unbeabsichtigtes Lösen zu sichern. Nach Montage ist das Gesamtsystem auf Dichtheit, festen Sitz und sicheren Betrieb zu prüfen.
Hersteller: Vandalierer Labs
Verantwortliches Unternehmen: Vandalierer Labs UG (haftungsbeschränkt), Am Tanneneck 7, 82432 Walchensee, Deutschland
Produktsicherheit: office@vandaliererlabs.de
Rough Stuff For A Rough World.
Produktsicherheit
Herstellerinformationen
Vandalierer Labs UG (haftungsbeschränkt)
Am Tanneneck 7
82432 Walchensee
Deutschland
Verantwortliche Person in der EU
Vandalierer Labs UG (haftungsbeschränkt)
Am Tanneneck 7
82432 Walchensee
Deutschland
Sicherheitshinweise
⚠️ Sicherheitshinweise – PROTECT Einbauflansch 153 mm
- Der PROTECT-Flansch ist ausschließlich für den geschützten Unterflur-Einbau einer zum Lochbild und zur konkreten Einbausituation passenden Luftstandheizung bestimmt. Die Angabe 153 mm bezeichnet die Flanschausführung beziehungsweise Flanschtiefe; sie ist keine pauschale Freigabe für eine bestimmte Bodenstärke, Heizleistung oder ein bestimmtes Heizungsmodell.
- Montage, Anschluss und Inbetriebnahme dürfen nur durch fachkundige Personen nach den Vorgaben des Fahrzeug- und Heizungsherstellers erfolgen. Vor Beginn Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, elektrische Anlage spannungsfrei schalten und Kraftstoffsystem gegen unbeabsichtigten Austritt sichern.
- Vor jedem Bohren oder Ausschneiden beide Seiten des Einbauorts auf tragende Karosserieteile, Verstärkungen, Kabel sowie Kraftstoff-, Brems-, Kühlmittel- und Wasserleitungen prüfen. Tragende oder sicherheitsrelevante Fahrzeugteile dürfen nicht ohne geprüfte konstruktive Freigabe verändert werden.
- Vor Montage den gesamten Unterflur-Bauraum einschließlich Bodenfreiheit, Feder- und Achsbewegung, Antriebsstrang, Abgasanlage, Wagenheber- und Aufnahmepunkte sowie mögliche Kontaktbereiche bei Fahrbetrieb prüfen. Flansch und Schutzgehäuse dürfen nicht zum tiefsten oder anschlaggefährdeten Fahrzeugteil werden.
- Schnittkanten vollständig entgraten und gegen Korrosion schützen. Den Flansch auf einer ebenen, tragfähigen Fläche spannungsfrei, dauerhaft dicht und gegen selbstständiges Lösen gesichert montieren. Nur für den Fahrzeugbau geeignete, temperatur-, medien- und witterungsbeständige Dicht- und Befestigungsmittel verwenden.
- Bei der größeren Flanschtiefe sicherstellen, dass im gesamten Bauraum ausreichender Abstand zu Fahrzeugteilen, Leitungen, Dämmstoffen und der Heizung besteht. Die Montagefläche der Heizung muss eben bleiben; das Heizungsgehäuse darf durch den Bodenaufbau, Flansch oder Schutzkasten weder verspannt noch berührt werden. Einbaulage, Mindestabstände und zulässige Neigung richten sich ausschließlich nach der Anleitung der verwendeten Heizung.
- Verbrennungsluft-, Abgas- und Kraftstoffanschluss sowie Pumpen-Steuerleitung nur über die vorgesehenen Durchführungen verlegen. Leitungen gegen scharfe Kanten, Hitze, Scheuern, Knicken, bewegliche Bauteile und unbeabsichtigtes Lösen schützen. Verbrennungsluft darf nicht aus Innen-, Wohn-, Motor- oder Gepäckraum angesaugt werden; Abgas muss vollständig nach außen und weg von Türen, Fenstern und Lüftungsöffnungen geführt werden.
- Das PROTECT-Gehäuse reduziert die direkte Belastung durch Schmutz und mechanische Einwirkung, ersetzt aber weder die vorgeschriebene Abdichtung noch eine wasserdichte Kapselung. Spritzwasser und Kondensat dürfen sich nicht dauerhaft sammeln; notwendige Belüftung, Entwässerung und Wartungszugänglichkeit müssen erhalten bleiben.
- Vor Inbetriebnahme Befestigung, Abdichtung, Kraftstoffdichtheit, Abgasführung, Verbrennungsluftweg und elektrische Leitungen vollständig prüfen. Anlage regelmäßig sowie nach starkem Steinschlag, Unterbodenkontakt oder Arbeiten am Fahrzeugboden kontrollieren. Bei Abgasgeruch, Kraftstoffaustritt, Beschädigung, Korrosion oder gelösten Teilen die Heizung nicht betreiben.
Verbindlich sind zusätzlich die vollständigen Einbau-, Betriebs- und Sicherheitshinweise des Fahrzeug- und Heizungsherstellers.
